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渭源灞陵桥

渭源灞陵桥景点照片

渭源灞陵桥旅游景点介绍

中国桥梁

  灞陵桥位于甘肃省渭源县城南清源河(渭河上游)上,始建于明洪武初年的平桥,因“渭水绕长安,绕灞陵,为玉石栏杆灞陵桥”之语,得名灞陵桥。民国八年即1919年开始在县城南门仿照兰州雷坛河“握桥”,修建纯木结构卧式悬臂拱桥,1934年8月再建。竣工后诸多名人题词留念。1981年列为甘肃省重点文物。1984和1986年两次进行了抢救性原样翻修。2006年6月为国务院列为重点文物保护单位。桥身全长40米,跨度29.5米,高15.4米,宽4.8米,为全国独一无二的纯木质叠梁拱桥。中国著名的建筑大师茅以升在他的《桥梁史》中对灞陵桥的评价仅次于河北赵州同济桥。

渭源灞陵桥简介

  渭源灞陵桥,又名握桥或卧桥,在渭源县城南门外的清源河上。始建平桥于明洪武年间,“既济行人,复通车马”,后遇洪水屡毁屡修。1919年仿兰州卧桥于南门外建成纯木悬臂式拱桥,被称为“渭水长虹”。桥身南北向全长40米,高15.4米,宽4.8米,曲跨29.5米。整个桥分为13间,64吊柱;桥面和桥底均以每排10根粗壮圆木,并列为11组,从两岸桥墩底部逐次递级,凌空而上,形成半圆状桥体。桥面有台阶通道三条,并配有栏干扶手。桥顶为飞檐挑阁式的廊房屋面造型,全为木结构,精巧壮观,被列为国务院重点文物保护单位。

渭源灞陵桥建桥历史

  灞陵桥在渭源县原南城门外的清源河上,是一座古典纯木结构卧式悬壁拱桥,俗称“卧桥”。因桥身拱起,宛如长虹,有“渭水长虹”之称。

  灞陵桥始建于明洪武初年,系大将军徐达西击元将李思齐时,为渡渭河而建。初为平桥,传说徐达夜梦受汉武帝爱妃指点,乃以木笼装石为墩修成,桥上配以玉石栏杆,因有“渭水通长安,绕灞陵,为玉石栏杆灞陵桥”之语,徐达亲题桥名为灞陵桥,有“渭河第一桥”之称。可惜“即济行人,复通车马”的桥梁后为洪水屡次冲毁。同治年间重修,左宗棠为之题有“南谷源长”一匾。

  民国八年(1919年)由县长黎之彦、马象乾倡建主持,乡绅白玉端、徐立朝督工,陇西著名木工莫如珍掌尺,仿兰州雷坛河卧桥修建木质握式桥,在县城南门口新址修建,建成纯木悬臂拱桥。七、八年后,桥身倾斜。

  民国21年(1932年)县政府倡议维修,当地名匠何遇江、何遇海弟兄二人为技师,杨宗荣为贴尺,到民国23年(1934年)农历6月重建竣工,由单梁变成叠梁,再经画师曹海山彩绘,始成今日的纯木悬臂拱桥。桥身南北向全长40米,曲跨29.5米,高15.4米,宽4.8米。桥底部以十根粗壮圆木并列十一组,从两岸桥墩逐次递级,飞挑凌空,形成半圆状桥体。桥面有台阶通道三条,并配有扶手栏杆。桥顶为飞檐挑阁式廊房,共13间64柱。桥两端建有卷棚式桥头屋,四角斗起,雄伟壮观,结构独特,工艺精巧,已成为渭水一大景观。历史上曾有许多名人要员为灞陵桥题写匾额、对联和诗词。

  1981年,由于其高超的建构艺术和科学价值,被甘肃省列为重点文物保护单位。1984年到1986年省文化厅拨款按照修旧如旧的原则进行了再次维修。

  2006年6月,灞陵桥被国务院公布为国家重点文物保护单位。

  灞陵桥以其精绝的工艺,独特的造型,悠久的历史吸引了众多的名人雅士,留下了许多脍炙人口的赞美之辞。蒋介石、汪精卫、杨虎城、林森、于右任、孙科等人都留有匾额和题词。现悬挂于桥内的"灞陵桥"三字的匾额为书法家启功所书,还有蒋介石题“绾毂秦陇”匾额,孙科题“渭水长虹”石刻;于右仁题“大道之行”匾额,“南谷源长"为左宗棠所书。清代诗人杨景的"闻眺城边渭水流,长虹一道卧桥头。源探鸟鼠关山月,窟隐蛟龙秦地秋。远举斜阳光射雁,平沙击石浪惊鸥。一帆风顺达千里,东走长安轻荡舟"更成了千古绝唱。

渭源灞陵桥其他介绍

  “灞陵腾越跨云天,岸柳朦胧锁雨烟。一泻随心古孟浪,清波渭水涌铁璇。”这是甘肃“临洮诗词》主编汪弘祺先生对家乡名桥的由衷赞美。真的,陇上廊格渭源县灞陵桥早在本世纪初就已饮誉华夏文化、建筑界、而今,她以更加婀娜本美的靓雨容姿引了中外游人竟聚焦,成为大西北上镜率最高的华夏廊桥命品。廊桥命品村肃渭源县灞陵桥,坐落于渭水源头第一城谓源县城南南河滩。该格距省城兰州仅170多km,近百年来,如飞虹似蛟龙的灞陵桥,因其足可与兆宋张择端名画《清明上河图》中的汴梁虹桥相媲美,而电视报刊而成为渭源和陇中泥游标志。

  号称“渭水长虹”“渭水第一桥”的灞陵桥,距黄河第一支流渭河发源地鸟鼠山(鸟鼠同穴)品字泉有10公里左右,灞陵桥的命名也与鸟鼠渭水有关:据初步考证,“灞陵”为古县名,汉文旁9年(公元前171年)于其地筑灞陵,并改县名,治所在今陕西西安市东北,文旁卒后葬此。三国魏改名“霸城”,北周建德2年(公元573年)废。关中入川之一的霸水,流纳蓝水、辋水,又西北经长安过露桥,入西北水而北流,注于渭河,至风陵渡入黄河。据《书经、禹贡》篇载,夏禹导渭于鸟鼠,渭源是渭水源头,追本溯源,可渭是“灞陵桥”得名的缘由。另有民间相传,秦始皇修筑长城,普巡视到过此地,今距渭城北6公里的秦王寺,确有秦始皇古城断垣遗迹。

  据史料记载:灞陵桥始建于明洪武年间(元年)(公元1368年),清园治间重建。以前所建皆系平桥,“既济行人,普通车马,其利溥矣,然每遇水势陡涨,桥易于冲坠。修筑频仍。”民国八年(公元1919年)由当地名匠清源镇哥寨村河遇江、向遇海兄弟,仿兰州雷河滩握桥式样设计改建。1932年(民国21年)由于桥身倾斜,何氏兄弟二次维修。灞陵桥是“丝绸之路”南端交通的重要枢纽,也是渭源人景之首国。而今,陇上廊桥已历经600余个寒暑。

  灞陵桥是一座古典纯木结构伸臂曲拱型廊桥,双坡式飞檐,她的设计、建筑结构、式样、彩绘,都具有我国古典民族建筑特色。桥的座落方位与四周环境的参差错落,格局的经营,与四邻风光的奇妙结合,构成完美的艺术。该桥紧《牵系着东南君山秀峰和北面七圣峻岭》两岸山峦对特,平远的河道无论远近,都可看出高耸的桥身被蓝天和盘托出,显得明净壮观,构成长虹卧波、蛟龙腾飞之势。彩绘的桥身梁柱、椽檐斗拱与周围的村舍田园相映衬,愈发显出桥的典雅秀丽,朴厚温静。灞陵桥从记忆深处走来,从历史深处走来,她历尽沧桑,在渭河源头上以其婀娜多姿,定格为一种文化的象征。

  灞陵桥南北座落,全长约40m,高154m,桥底部以每排10根粗壮圆木纵列11组,从两岸桥墩底部逐次递级飞拱。桥身高耸,“能客臣流,避流击,”屋顶有瓦遮雨雪,坚实耐用。桥上廊房每间宽3m,共13间52吊柱,由14排另柱提挂,每排4柱,两两另置,形成双侧挂栏。

  桥面由中道与双侧挂栏共3部分组成,呈踏步状通道。桥两端各有桥台,与桥身连成一体,既为通道,也是厅间,四角斗起,脊耸兽飞,琉璃瓦顶,彩绚绘雨,轻风吹拂,风铃叮咚,悦耳怡人。两岸杨柳依依,绿树成阴,草木繁荣,陪衬着她的多姿情态,真有“色不诗丹碌之采,山不待空青而翠”的诗情画意。尚至色彩滨纷的金秋,那天然烂漫绚丽的色斑,与桥身梁柱、椽檐斗拱的彩绘文相辉映,丰姿更加绰约。春夏流水潺潺,潮声阵阵,倚栏听潮,激发起对大自然的垫爱亲近之情。而在冰雪地的严冬,一片洁净的银白中静卧着素村古雅的明代佳构,更显出此桥的势壮雄强。

  清诗人有《渭水东注》这样赞美,无论澹洽如笑的春天,苍翠如滴的盛夏,还是明净如妆的金秋,残淡如睡的寒冬,灞陵桥总是以她多韵的风姿装点渭水风光。

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