广东海上丝绸之路博物馆历史沿革

　　1987年，广州救捞局和英国海洋探测公司在距阳江市海陵岛30多海里的海区意外发现一艘宋代沉船，当年这艘古船从中国驶出，赴新加坡、印度等东南亚地区进行海外贸易时意外遇险。

　　2004年12月28日，广东海上丝绸之路博物馆奠基。

　　2005年12月28日，广东海上丝绸之路博物馆正式动工。

　　2007年8月初，广东海上丝绸之路博物馆全面封顶。12月21日，“南海Ⅰ号”古沉船起吊。12月22日上午10时，现场举行“南海Ⅰ号”出水仪式。12月28日，运用沉箱进行南海Ⅰ号整体打捞，安置于广东海上丝绸之路博物馆。

　　2009年8月18日至9月26日，考古人员对“南海Ⅰ号”进行了第一阶段试掘工作，出水了200多件来自江西景德镇、福建德化及浙江龙泉等地民窑瓷器，以后还将陆续进行试掘，尽快将沉船展现于世人面前。11月，广东海上丝绸之路博物馆基本完工。12月24日，广东海上丝绸之路博物馆正式向社会公众开放。

　　2016年11月，广东海上丝绸之路博物馆开始申遗闭馆改造。

　　2017年8月15日，广东海上丝绸之路博物馆试开馆。

　　2022年8月，国家文物局考古研究中心、广东海上丝绸之路博物馆战略合作协议签约仪式暨中国水下考古活化利用研究院揭牌仪式在广东阳江举行。

广东海上丝绸之路博物馆场馆特色

　　广东海上丝绸之路博物馆建筑特色鲜明，设计创意独特，紧扣海的主题，体现了海洋文化与南方建筑风格的柔美组合。立面由五个大小不一的椭圆体连环相扣组成，整体既似起伏的波浪，又如展翅的海鸥。建筑摈弃传统的梁架结构，把造船的龙骨结构和南方独特的干栏式建筑形式相结合，风格清新独特，堪称中国乃至世界上的地标式建筑。整个建筑使用层数为地上三层，地下一层。五个拱体包容了博物馆的陈列展示及办公区域，分区明晰。中间最大的椭圆体即是为沉船量身定做的家园——“水晶宫”。右侧两拱为文物展示厅，主要展示“南海Ⅰ号”打捞出水的文物，左侧两拱为办公区域，科研、库存、设备及后勤系统均在此区。

广东海上丝绸之路博物馆建筑布局

　　广东海上丝绸之路博物馆主体工程建基面积12288平方米，层高三层，总建筑面积19409平方米；总投资约2亿元，整体建设用地为12.9万平方米，控制用地10万平方米，总建设面积1.75万平方米；馆内基本陈列面积达一万多平方米，分为七大主题展区，分别：扬帆、沉没、探秘、出水、价值、遗珍、成果。基本陈列主要展出“南海Ⅰ号”数十种文物。

　　扬帆：是基本陈列的序厅，在展区的东侧竖立大型的风帆阵，代表着扬帆远洋的寓意，也在展览的开始便带给观众巨大的视觉冲击力；展区的西侧，模拟古港口的实景，营造成商贸繁荣、商贾云集码头场景，令观众产生身临其境的代入感。两侧船帆与码头的元素，烘托出“丝路船说——‘南海Ⅰ号’的前世今生”这一基本陈列的主题。

　　沉没：位于二号舱与三号舱的连接处，展区内设置操舵航海的多媒体体验装置，通过在过道中引进“南海Ⅰ号”沉没的迷团。

　　探秘：展线西侧为考古现场，观众可观察考古人员的现场发掘研究的工作过程，展线东侧为密集式船型展示柜：该展柜以船体结构剖面为展示依托，重点展示船只货舱陶瓷器。

　　出水：展出“南海Ⅰ号”水下调查和整体打捞的历史资料，还设置立体演播厅的直观演示。

　　价值：利用展柜和展区顶部空间，使得空间内部的细节相互呼应，共同表现船只形态，船只模型放置在形态各异的船型展台上，凸显无处不在的船帆主题。展厅内以模型和图文相结合的方式展示船型的结构示意，观众得以清楚直观了解中国古代船只结构以及造船技术。此外，展区内以缆绳进行装饰，起到点缀空间的效果。

　　遗珍：模拟船只整体剖面，还原“南海Ⅰ号”远航过程中的船员生活，细致展现船舱内部衣食起居、货物放置等细节，将“南海Ⅰ号”为缩影的中国繁荣对外海洋贸易故事娓娓道来。

　　成果：在考古发掘平台上营造了航海星空的场景，通过多媒体声光电的效果还原出“南海Ⅰ号”的历史，还可透过天窗俯看考古学家保护发掘“南海Ⅰ号”的全过程。

广东海上丝绸之路博物馆荣誉表彰

　　2016年7月8日，广东海上丝绸之路博物馆被国家海洋局列入首批“全国海洋廉政文化示范点”。

　　2022年1月，拟入选2021-2025年全国科普教育基地第一批认定名单。

　　2022年3月，广东海上丝绸之路博物馆的“昔日的贸易商船今天的文化方舟”南海I号主题研学旅游项目，入选“2021全国十佳文化遗产旅游案例名单”。

　　2022年3月30日，被中国科学技术协会命名为2021-2025年度第一批全国科普教育基地。