铁道兵开发大兴安岭纪念碑背景介绍

　　中华人民共和国政府曾在1955年和1958年两度尝试开发大兴安岭一带，因当地极度严寒而未果；1964年，政府第三次派员开发当地，最终开发成功，开发后的大兴安岭地区对中国经济发展作出了重要贡献。当中，约八万名中国人民解放军铁道兵扮演了重要的角色，他们合共在大兴安岭林区修建了847.26公里的铁路、6.552公里的桥梁、10.573公里的隧道、13.529公里的涵渠、305,745平方米的房屋建筑，超过300名兵员在开发过程中殉职。

　　到了1984年元旦，铁道兵脱离解放军，并入中华人民共和国铁道部，铁道兵副司令员何辉燕开始构思留下纪念，并在同年8月向铁道部第十三工程局（前身为铁道兵第三师）局长李赞国和政治部主任王治忠提出设想；李、王两人向其他部门的领导人传达何辉燕的想法，并一致提议修建纪念碑。铁道部第十三工程局提出修建纪念碑的方案，有关提议在1985年12月获得大兴安岭地方领导人认同。建设纪念碑旨在纪念铁道兵对开发大兴安岭的贡献，并缅怀殉职兵员。