芷江受降纪念坊旅游景点介绍
芷江受降纪念坊位于湖南省怀化市芷江县城3.5公里的七里桥村，原是中华民国空军司令部群力礼堂，1945年8月15日日本宣布无条件投降，8月21日至23日国民政府在此举行受降仪式。
芷江受降纪念坊为中国唯一的纪念抗日战争胜利的建筑物。
芷江受降纪念纺建于1946年2月，是中国人民抗日战争胜利的标志，是中华民族伟大不朽的历史丰碑，是世界反法西斯战争胜利的重要历史见证，是全球六座凯旋门（罗马、柏林、米兰、巴黎、芷江、平壤）之一。
坊上嵌刻有蒋中正、李宗仁、何应钦、白崇禧、于右任、孙科、王东原、居正、王云五等军政要人的题词和《芷江受降坊记》206字铭文。
坊上铭文的文采、对仗、用典有着耐人寻味的赏析价值。
芷江受降纪念坊历史介绍
建成于1946年2月，由受降会场、中国陆军总司令部、何应钦办公室由三栋黑色双层木结构平房组成，呈长方“品”字天井型。
何应钦当年的办公室挂有“吃得苦中苦，方为人上人”和“知足常乐”的座佑铭。
1945年8月21日至9月8日，何应钦在这里举行了震惊中外的日本投降典礼，签发了载有投降详细规定命令备忘录24份，部署了国内十六受降区102处缴械点的受降工作；收受处理了与蒋介石、冈村宁茨、冷欣等人来往电函40余份；确定了日本投降各项具体条款，受降签字时间、地点，完成了接收日军投降全部实质性工作。
受降堂内陈列的桌、椅、沙发等均属原物。
芷江受降纪念坊相关历史
选择在偏僻的湘西小小山城芷江受降，主要原因有三：第一，芷江地处湘西边陲，群山环抱，舞水奔流，地势险峻，有“西南门户、黔楚咽喉”之称，历来为兵家必争之地。
第二，抗战时期，芷江建有当时全国第二大秘密飞机场，中美空军混合联队500多架飞机、6000多官兵驻扎于此，对日军具有较大的威慑作用。
当时日军还有相当实力，并有拒降心态，受降地选择芷江，有利于战略机动和安全警卫；
第三，1945年，日军调集8万兵力发起以摧毁芷江机场为目的、企图打通西南大通道的“湘西大会战”，经过2个多月的作战，日军伤亡二万八千多人，日军的帝国梦在芷江彻底破灭，中国正面战场的最后一战大获全胜，顿时芷江名扬四海。
芷江受降纪念坊其他介绍
位于芷江县城3.5公里的七里桥村，原是中华民国空军司令部群力礼堂，1945年8月日本宣布无条件投降，8月21日至23日-政府在此举行受降仪式。芷江受降纪念坊为中国惟一的纪念抗日战争胜利的建筑物，建于1946年2月。纪念坊正南北向，西柱三拱门，青砖砌就，水泥粉刷，嵌沅州石。坊面刻有-军政要人蒋中正、李宗仁、于右任、孙科、何应钦、白崇禧等人的题词、对联。纪念坊背中有“芷江受降纪念坊记”206字铭文。芷江纪念坊附近建有纪念抗日战争胜利展览馆，展览内部分“八年抗战”、“中国受降”、“历史不能忘记”三部分，用大量文字、照片和实物反映中国人民抗击日本侵略的斗争历程。
离此不远处的芷江机场，占地4800余亩，曾是二战暑期盟军远东第二大军用机场，飞虎将军陈纳德的中美混合大队和美国第十四航空队曾以此为基地。机场附近的中美空军联队俱东部和机场指挥塔现仍保存完好。
交通
汽车客运：沪昆高速在芷江境内穿境而过。怀化境内有沪昆高速、包茂高速、常吉高速、娄怀高速。
可先到达怀化市城区，在怀化汽车西站乘怀化——芷江的汽车，车程为32公里。
航空客运：芷江机场已通达北京.上海.广州.深圳.西安等多个个城市。
铁路客运：沪昆高铁芷江境内设芷江站。湘黔铁路、焦柳铁路、渝怀铁路、沪昆高铁交汇在距芷江约30公里的怀化市。怀化站、怀化南站乘坐普铁、动车、高铁可直达多个省会城市。
相关历史
选择在偏僻的湘西小小山城芷江受降，主要原因有三：第一，芷江地处湘西边陲，群山环抱，舞水奔流，地势险峻，有“西南门户、黔楚咽喉”之称，历来为兵家必争之地。第二，抗战时期，芷江建有当
时全国第二大秘密飞机场，中美空军混合联队500多架飞机、6000多官兵驻扎于此，对日军具有较大的威慑作用。当时日军还有相当实力，并有拒降心态，受降地选择芷江，有利于战略机动和安全警卫；第三，1945年，日军调集8万兵力发起以摧毁芷江机场为目的、企图打通西南大通道的“湘西大会战”，经过2个多月的作战，日军伤亡二万八千多人，日军的帝国梦在芷江彻底破灭，中国正面战场的最后一战大获全胜，顿时芷江名扬四海。
用时参考
2小时
门票
成人票：6元
儿童票：3元
开放时间
8:00至17:00
景点位置
湖南省怀化芷江侗族自治县垅坪乡七里桥村
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