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邵阳北塔

邵阳北塔景点照片

邵阳北塔旅游景点介绍

中国湖南省邵阳市北塔区的景观

  邵阳北塔,建于明朝万历元年(公元1573年),高26米,七级八角,砖石结构,铁顶,位于中国湖南省邵阳市北塔区。是我省唯一一处古塔“国宝”

邵阳北塔历史渊源

  我省唯一一处古塔“国保”(全国重点文物保护单位)。1997年10月经国务院批准成立的市辖县级行政区———北塔区便因其而得名。

  北塔区

  明隆庆四年(1570)吴兑、高冈凤等筹建,明万历元年(1573)动工,万历十年(1582)由知府胡梗主持竣工。塔高26米,七级八方,砖石结构。塔内宽敞,有砖砌旋梯、可登塔顶。石基插地,底层可容百人。一至三层塔檐斗拱皆镶以精磨片石,工艺精美。塔顶以三个叠立的铁质宝瓶组成塔刹。第二层墙间,由铁片楔紧的石碑,载工匠姓名。塔内空,有砖砌旋梯登塔顶。1944年,日寇空袭,一铁宝瓶震落,重500千克,塔一角被宝瓶撞坏。逐层每角原配有铜铃,风吹铃响,悦耳动听。

邵阳北塔历史资料

  中国古塔的建筑历史中,关于塔有佛塔与景观塔之分。景观塔的建筑,其实还有着镇守一方平安的寓蕴。北塔就是建在资水岸的一座镇江之塔,它是在江水上讨活的船工们祈求平安的寄托。"救人一命,胜造七级浮屠"这句佛语注定着佛塔必是七层的建筑层次,北塔当然是在"救"湍急资江河湾中的船夫,于是它依佛塔七层的造构,耸立在资江急弯处的河湾北岸。

  北塔,从此成为邵阳资江岸边人们、水上船夫们心中的保护神,精神的支柱。宝庆府境内有通航河道22条,共长1420公里。各州县的农产品及土纸、煤炭、大条钢均以木帆船载运。通过资江干流运销省内外。竹木分别在资水与巫水扎成大型排筏,经洪江、常德、益阳过洞庭,运销汉口等地。尤其是用毛板船运煤炭至益阳、汉口后,船主是先卖煤,再将空船卖给拆板厂。

  这种连船带货一齐卖掉的独特水运方式,在资水水运中持续百年,主要原因就是宝庆府盛产竹木,二是逆水返回成本太高,船夫们也太累。然而,宝庆府境内所需的物质如淮盐,粮食及手工品等又不得不溯资水而上,运至境内。在陆内交通不便,交通工具落后的那时,资水几乎成为宝庆府物流人流的动脉。

邵阳北塔地理位置

  邵阳北塔,位于中国湖南省邵阳市北塔区,在资江和邵水汇流的北岸,与东塔遥相对峙,又与砥柱矶上的亭外亭隔江相望。

  交通:出租车,起价7元。

  布局结构:塔高26米,七级八方,砖石结构。塔内宽敞,有砖砌旋梯、可登塔顶。石基插地,底层可容百人。

邵阳北塔其他介绍

  在资水北岸,建于明万历元年(公元1573年),高26米,七级八角,为砖石结构,铁顶。塔内宽敞,有砖砌旋梯、可登塔顶。北塔与东塔遥相对峙,又与砥柱矶上的亭外亭隔江而望,碧水古塔,别有情趣。

  邵阳北塔位于湖南省邵阳市北塔区江北乡北塔村。始建于明万历元年(1573年),万历十年(1582年)竣工。

  明万历年间南京礼部尚书邵阳人车大任所撰《北塔》载,修建北塔的原因,是因“宝庆府城之东北二里许,资江邵水二水汇流其间,一折而北,地势低矮空旷,以形家言,宜建塔镇之,以培风水而振人文”。北塔建成后,在塔的附近又建有北塔寺和无念阁,相传明代高僧镇江人大错和尚钱邦芑(音“起”)曾在此静养。因此,这里在明清时期又曾是一个佛教活动场所。

  该塔为楼阁式砖塔。青石构筑的塔基,平面呈方形,每边长6.25米,高1.92米。塔身八角,外观七层,通高37米。塔底层南面开半圆形券顶门,每层均有塔檐。一至三层塔檐饰砖雕如意斗拱。塔檐脊上均饰有狮象走兽。塔心室四层,底层与塔外高差2.6米。塔内宽敞,有砖砌旋梯、可登塔顶。塔顶以三个叠立的铁质宝瓶组成塔刹。第二层墙间,由铁片楔紧的石碑,载工匠姓名。塔内空,有砖砌旋梯登塔顶。

  1944年,日寇空袭,一铁宝瓶震落,重500千克,塔一角被宝瓶撞坏。逐层每角原配有铜铃,风吹铃响,悦耳动听。

  2001年6月,邵阳北塔被国务院公布为第五批全国重点文物保护单位。

  景点位置

  湖南省邵阳市北塔区江北乡北塔村

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