宜兴古桥梁旅游景点介绍
宜兴古桥梁是明代至清代时期的江苏省不可移动文物。
宜兴古桥梁文物历史
宜兴地处太湖西岸，东临碧波万顷的太湖，南面和西面一带为郁郁葱葱的山地，北有风景秀丽的滆湖及大片的平原，就在这山水交融的环境中，孕育了宜兴悠久的历史和丰富多彩的文化，从而也留下了星罗棋布的文化古迹。那一座座横跨在碧水清波上的古桥梁便是其中之一。小桥流水人家是江南水乡独特的景致。宜兴河网密布，是典型的水城，桥连起了城市和乡村，联系起了此岸和彼岸。从汉唐到现在，桥一直和人们的生活密不可分。迄今为止，宜兴境内还保存着130多座古桥，其中很多还在履行着使命。它们犹如一座座丰碑，诉说着昨天，记录着先人们的聪明智慧；犹如一册册史志，描绘着乡人们淳朴的风土人情，承载着悠久的历史文脉；犹如一个个圣贤教诲，引导着后辈崇文厚德，奋发进取。而以张泽桥、扶风桥等为代表的11座古桥梁（省级文物保护单位），以悠久的历史、隽美的造型，为宜兴独特的水乡文化、桥文化作了很好的注解。下面，就让我们一起去追寻那些桥的故事吧。有水的地方就有桥，“东方水城”的宜兴也必定是桥的世界。这些桥让宜兴这样一个山清水秀的城市注足了灵气，彰显了鲜活的气场。展开这历史名城的优美画卷，那些桥无疑是一颗颗溢彩的明珠，为这座水城增添着不同寻常的色彩。可以这么说：没有古桥的宜兴，好比没有钻石的皇冠；缺失古桥文化的宜兴，正犹如尚未点睛的腾龙画作。
宜兴古桥梁其他介绍
茭渎桥，在宜兴市新庄街道茭渎村。2003年3月，宜兴市人民政府公布为市级文物保护单位。2006年6月，江苏省人民政府公布为省级文物保护单位。
茭渎桥建于明成化年间（1465—1487），1917年重修。桥下拱券内有明成化、嘉靖桥铬銘各一块。茭渎桥为单孔石拱桥，由青石、阳山石、花岗石混砌，南北走向（南偏西35°），南北各有石阶14级。桥全长14.70米，中宽2.40米，堍宽3.10米，坡度12°。桥孔净跨5.25米，矢高2.85米，南北两端老街长约百米，依旧保持着明清建筑风格，与茭渎桥融为一体，环境古朴协调。
大浦桥，位于宜兴市丁蜀镇大浦老街北端，跨大浦港（又称楼渎港）。2003年3月，宜兴市人民政府公布为市级文物保护单位。2006年6月，江苏省人民政府公布为省级文物保护单位。
大浦桥建于明成化四年（1468），清康熙四年（1665）重修，光绪年间再修，桥拱内有明成化、清康熙修桥碑铭各一块。大浦桥为单孔石拱桥，桥长27.2米，中宽2.7米，堍宽3.1米。南北向，南坡有石阶28级，北坡为33级。青石、花岗石、阳山石混砌。青石望柱，柱头上端刻莲瓣纹，花岗石长条形护栏。桥两侧长系石头上刻浮雕莲花纹，刻工十分精美。桥孔净跨8米，矢高3.8米。
东仓桥，位于宜城街道东风巷（旧称“东域里”），横跨于旧城河上，1985年1月，宜兴市人民政府公布为市级文物保护单位。2006年6月，江苏省人民政府公布为省级文物保护单位。
东仓桥始建于南宋宝庆年间（1225—1227），由县尉赵汝迈发起兴建。明代重建，清咸丰年间重修，抗日战争期间又遭日寇破坏，抗战胜利后才修复。1997年宜兴市人民政府又对桥面、护拦等进行了整修。东仓桥系单孔石拱桥，主体建筑仍为明代风格，由花岗石、青石混合构筑，桥长30米，顶宽3.60米，堍宽4.70米，桥栏高0.75米。东西向（南偏西28°）。净跨8.30米，矢高5.50米。南坡台阶28级，北坡34级，其中12级台阶在1997年旧城改造中被拆除，现改为水泥台阶。坡度16°。桥南堍与东风巷明清老街相连。
新桥，在宜兴市新街镇东约1公里，宁杭高速公路东侧。1996年11月，宜兴市人民政府公布为市级文物保护单位。2006年6月，江苏省人民政府公布为省级文物保护单位。
新桥建于明代，为单孔石拱桥，东西向（东偏南17°），两侧各有石阶30级。青石质，券石及桥面车道为花岗石质，桥两侧长系石两端雕刻龙首。桥长31.30米，中宽3.95米，东堍宽5.20米，西堍宽5.55米。桥孔净跨8米，矢高4.30米。坡度14°。
步龙桥，在宜兴市西渚镇元上巷里村。建于明万历元年（1573），相传有真龙天子从桥上经过，故名。1996年11月，宜兴市人民政府公布为市级文物保护单位。2006年6月，江苏省人民政府公布为省级文物保护单位。
步龙桥为单孔石拱桥，南北向（南偏西33°），青石砌筑，栏杆为4柱5节，柱顶刻莲花纹。桥长19米，中宽3.30米，堍宽3.70米，坡度14°。桥孔净跨4.60米，矢高3.55米。桥下券石内嵌修桥碑銘，阴刻“步龙桥”三字，铭文为：步龙桥，为首、任玉圭、任玉瑜、任宙风、任从三。万历元年孟春吉旦造。
景点信息最后更新时间@2022-02-23，如果您发现“宜兴古桥梁”景点内容有误或有更新，请点我纠正或提供新信息。