莲花桥和白塔旅游景点介绍
莲花桥和白塔，位于江苏省扬州市邗江区扬子江北路405号瘦西湖景区内，始建于清朝乾隆二十二年（1757年）。
莲花桥和白塔是瘦西湖的核心建筑，白塔晴云是瘦西湖二十四景之一。莲花桥和白塔一横一竖，一彩一素，一柔一刚。莲花桥为青条石砌筑，正桥平面呈“工”字形，南北两引桥下各为半拱，桥墩列四翼，各有三拱，正侧共15个桥洞。白塔位于莲花桥南侧莲性寺内，为砖砌，系喇嘛塔，高30余米。莲花桥，桥与亭结合，桥身结构复杂，造型优美，是中国古桥建筑史上的孤例，是扬州标志性建筑。
2006年5月25日，莲花桥和白塔被中华人民共和国国务院公布为第六批全国重点文物保护单位。
莲花桥和白塔历史沿革
清朝乾隆二十二年（1757年），清巡盐御史高恒为迎接乾隆帝南巡而建莲花桥。
乾隆四十九年（1784年），仿北京北海的白塔形式构筑白塔。
光绪初年（1896年前后），重修莲花桥和白塔。
民国二十一年（1932年），莲花桥上的五亭毁于兵火。扬州人筹资耗时一年多时间重建五亭。
民国三十一年（1942年），江都县长潘公宏器，重新对五亭桥进行修葺。
1954年，莲花桥桥基础下沉，石墙开裂导致木构架下沉，由扬州建设科组织一次揭顶大修，采取桥箱出土，增加钢筋砼柱基，原木柱直径20厘米，因木柱开裂严重，为了加固和保护，采取了木柱外围加钉板条再粉水泥的做法，柱间坐凳是拆原城区内牌坊对开剖用，黄瓦改用原皇帝行宫的黄琉璃瓦。
1978年，扬州政府对五亭桥进行了一次屋面维修，屋顶换上了黄琉璃。
1984年，由扬州市园林管理处牵头，扬州市市政工程处施工，用砼整浇加固已下沉的基础，用环氧树脂胶合石墙裂缝，同时更换黄色琉璃瓦。
1989年，扬州市园林管理局按照市政府的要求，对五亭桥进行了系统查勘、测绘和修缮。修缮整修了屋面，重做了宝顶，增加了莲花形石磉与石鼓。
莲花桥和白塔历史文化
扬州人们传述着“一夜造白塔”的故事，故事出于《清朝野史大观》等书。
一天，乾隆在瘦西湖中游览，船到莲花桥畔。忽然对接驾的地方官和盐商们说，“莲性寺一带的景色很像京城北海的琼岛春阴，只可惜差一座白塔”第二天清晨，皇帝开轩一看，只见莲花桥旁一座白塔巍然耸立，以为是从天而降，身旁的太监连忙跪奏道：“是盐商大贾，为弥补圣上游西湖之憾，连夜赶制而成的。”据说，是八大盐商之一的江春用万金贿赂乾隆左右，请画成图，然后一夜之间用盐包为基础，以纸扎为表面建成的。乾隆感慨道：扬州盐商之富，令我所口义不及皇帝离开后，盐商们花重金买来了北京北海白塔的图纸，依图建了这座白塔。
莲花桥和白塔建筑特点
莲花桥和白塔位于瘦西湖风景区的中心地带，是瘦西湖的核心建筑，白塔晴云是瘦西湖二十四景之一。莲花桥和白塔一横一竖，一彩一素，一柔一刚。
莲花桥呈“串”字形状，“工”字形桥基为青条石砌筑；桥上建五亭，均为四角攒尖顶，中亭为重，其余为单檐，亭内彩绘藻井，亭之间有廊相连。茎座桥结构独特，遣型优美，具有和谐统一的视觉效果。莲花桥，别出心裁地将桥和亭结合起来。展现出北方之雄和南方之秀的建筑风格。
莲花桥和白塔其他介绍
莲花桥和白塔位于江苏省扬州市。
莲花桥于清乾隆二十二年（1757）两淮巡盐御史高恒为迎奉高宗弘历二次南巡而建。因建于莲花埂上，故名，又俗称“五亭桥”。咸丰间桥亭毁于兵火，光绪间重修，1933年邑人募资又重修。1949年后，数度整修。
桥南北跨瘦西湖上，上置五亭，用28根大红圆柱支撑，下列四翼，正侧共15个券洞，南北总长5799米，青石砌成。五亭皆绿琉璃瓦顶，亭与亭之间有石梁相连，婉转若游龙，另龙泽、滋香、浮翠三亭有单孔石桥与石岸相接，珠栏画栋，照耀涟漪。
桥基平莲花桥，结构独特，造型优美。桥身为拱卷形，由三种不同的卷洞联系，桥孔共有十五个，中心桥孔最大，跨度为7.13米，呈大的半圆形，直贯东西，旁边十二桥孔布置在桥础三面，可通南北，亦呈小的半圆形，桥阶洞则为扇形，可通东西。正面望去，连同倒影，形成五孔，大小不一，形状各殊。
莲性寺白塔建于1784年，又称喇叭塔，清《野史大观》中有一夜造塔之说。塔仿造北京北海白塔而建，塔高30余米，塔基为砖石雕花方形，上为塔身，呈古梅瓶状，顶盖覆以华盖，正中竖葫芦形铜顶。
莲花桥和白塔属于瘦西湖园林群，是瘦西湖的核心建筑。建筑恢弘而不失灵秀，融南秀北雄为一体，真正使扬州园林有“园林之盛，甲于天下”之誉。
2006年莲花桥和白塔作为清代的古建筑，被国务院列入第六批全国重点文物保护单位。
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