峡谷沉木遗址，位于通化县石湖镇老岭村南部10公里处的十四道沟，距镇政府驻地公益村20公里。遗址处于山林之中，峡谷谷底有成垛的百年原木和散落在六、七公里河床上的大量原木，这些原木长度在三、四米之间，直径在50公分以上，有的直径甚至超过100公分，目前大多原木已近腐烂或已经腐烂，只有部分松木保存尚好。是抗联部队发动伐木工人，将日伪修建“通辑”铁路所用的原木推入峡谷中形成的。

　　1938年初，杨靖宇率领抗联第一军军部及直属部队500余人，从辽宁境内返回辑安地区。将日伪当局正在修建的通化至辑安间的铁路工程为重点打击目标，开展了一系列破袭作战。通辑铁路是梅河口至通化铁路的延长线，由东亚土木株式会社承建，于1937年3月破土动工。1938年3月13日，杨靖宇率部奇袭了通辑铁路老岭隧道施工现场，取得了辉煌战绩，轰动了整个东边道，有力地鼓舞了我抗日军民的斗志。通化县石湖镇境内十四道沟的“峡谷沉木”遗址，是抗联部队发动伐木工人将修铁路所用的原木推入峡谷中形成的，是破袭作战中的一个例证。峡谷沉木是1938年日本人修建“通辑”铁路老岭隧道工程时所用的原木，在抗联第一军的破袭作战中，按照杨靖宇的指挥，由“木把头”带领众多伐木工人将原木推下谷底形成的。当年沉下木垛，破灭了日本人运输此处原木修建铁路的企图，也让这里的森林植被得到了保护。

　　遗址自发现以来没有投入经费进行整修，基本保持了原貌。（中共通化县委党校提供）

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