浮桥遗址，距鸭绿江断桥大约有五公里的燕窝碛江面上，是抗美援朝战争时期中国人民志愿军赴朝和运送作战物资的重要通道。当年为了保证志愿军顺利入朝作战，并保证支前物资迅速及时运到朝鲜前线，志愿军工程兵某部选择这段江面上有浅滩和小岛地方，临时搭建起一座木结构列柱桥。列柱桥全长500米，宽6米，共有20座木桩结构桥墩。每座桥墩由30根直径约30至40厘米的圆木立柱组成，并以横拉木框固定，有个别桥墩还用石块堆积加固。桥建的很低，落潮时稍高出水面，涨潮时则没于水中，有较强的隐蔽性。整个战争期间，虽然也遭受过美国飞机的轰炸，但都得到及时修复。所以，除大批部队由此过江外，支前队伍和物资也多由此桥进入朝鲜前线。人们所熟悉的《跨过鸭绿江》的历史照片，就是当时随军的战地记者在这一过江地点拍摄的。抗美援朝战争结束后，浮桥废弃，桥面的木头也被江水冲走了，只剩下列柱桥墩还留存在水中。目前，浮桥遗址被列为文物保护单位，有关部门在江边处立一石碑，书有“鸭绿江浮桥”，并在背面标明保护的范围。石碑旁还立有不锈钢塑柱，挂有一圆型钟，外圈标注时间是：1950.6.25—1953.7.27字样，我想，这既是历史的记忆，也是在提醒着人们不要忘记历史，更要珍惜今天的和平和安宁。

　　保护范围：以桥桩（中国一侧）中心连线为基线，向上、下游各延伸100米以内；以我方第一排桥桩中心为基点向鸭绿江右岸延伸10米至江堤根以内。

　　建设控制地带：保护范围外，向上、下游各延伸300米以内，江堤根外30米以内为三类建设控制地带。

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