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万丈盐桥

万丈盐桥景点照片

万丈盐桥旅游景点介绍

青海省旅游景区

  万丈盐桥位于柴达木盆地南部察尔汗盐湖之上。南距格尔木约60公里,北距锡铁山约30公里,公路就像一座桥浮在卤水上面,盐桥全长为32公里,折合市制可达万丈,横跨整个察尔汗盐湖,俗称“万丈盐桥”。

万丈盐桥基本介绍

  它是举世罕见的一种路桥,也是柴达木盆地的一大奇观。“桥”上路面光滑平坦,山色湖光相映,景致很美,堪称“举世无双”。玉带似的盐桥,旁无护栏,下无桥墩,更无流水。整个路面平滑光洁,坦荡笔直,盐桥(路)将盐湖从中间劈成两半,使人惊叹不已,不得不臣服于人类的聪明和智慧。

  万丈盐桥,实际上是一条修筑在盐湖之上的用盐铺成的宽阔大道。它既无桥墩,又无栏杆,整个路面平整光滑,坦荡如砥,看上去,几乎同城市里的柏油马路无两样。有趣的是,万丈盐桥由于路面过于光滑,汽车开得太快,就会打滑翻车,所以,桥头的木牌上限定最高时速不得超过每小时80公里。盐桥的养护方法十分奇特。平时,一旦路面出现坑凹,养路工人从附近的盐盖上砸一些盐粒,然后到路边挖好的盐水坑里滔一勺浓浓的卤水,往上一浇,盐粒很快融化,并凝结在路面上,坑凹处便完好如初。

  万丈盐桥道宽路长,风光无限。人们乘车来到这里,只见笔直坦荡的路桥,象一把利剑将浩瀚的盐湖一劈两半。盐桥两旁有钾肥厂的厂房,宿舍,有沟壑一般的采矿点,不远处还有举世闻名的青藏铁路,一列列长蛇似的火车,吞云吐雾,鸣鸣吼叫着从湖面上飞驰而过。

万丈盐桥文化起源

  “盐路打滑,注意慢行!”路边的一块木牌提醒人民,汽车已经开进了中国最大的盐湖——察尔汗盐湖,脚下那光亮平坦的公路,就是奇异而闻名的“万丈盐桥”。

  明明是路,为什么称作“盐桥”?是“桥”,又怎么不见“桥”下流水?要想知道其中的奥秘,必须先了解盐湖的结构。察尔汗盐湖面积5856平方公里,宽阔的湖面上,蒸发量比降水量要大140多倍,由于长期蒸发,湖水已浓缩成一层坚硬的盐盖。在几十厘米至一米多厚的盐盖下面,是深达一二十米的结晶盐和晶间卤水,公路实际上就像一座桥浮在卤水上面,“万丈盐桥”就是由此而来。

  在盐路的两侧,相距几百米就有一个盐坑,坑底是浓度较高的卤水,这是专为养护路面用的。盐遇水可以溶蚀,聪明的养路工人充分利用了盐的这个特点,遇到盐路出现坑坑洼洼的时候,道班工人就从湖面挖起一块块盐盖铺垫在路上,然后浇上卤水使盐盖粉蚀,再经过南来北往的汽车碾压,不平的路面很快又平整如镜了。

  在察尔汗盐湖上修公路那是前所未有的,32公里宽的大盐湖上寸草不长,别说人走过去有困难,就是鸟儿也不容易飞过去。公路从盐湖上修过,是率领队伍修建青藏公路的慕生忠将军按照彭总的要求提出来的。1954年5月11日,青藏公路在格尔木正式破土动工,到12月15日,仅仅用了7个月零4天,千里青藏公路就修通并正式通车了,这是新中国诞生后震惊中外的一次壮举。而这支慕生忠将军领导下的筑路队伍,在短时间内就修通了从青海西宁到西藏拉萨长2000公里的青藏公路,总投资仅仅230万元,全队只有一个工程师,没有现代化装备,全部家当是1200名由驼工转为筑路工的农民,还有3000多件笨重的铁锨、镐头、钢纤、大锤之类的工具。

万丈盐桥景点建设

  在青海省柴达木盆地,有一座神奇的长桥。建筑材料是天然盐壳,并且没有一根桥墩或立柱;它悬浮在中国最大的盐湖——察尔汗盐湖之上,长32公里,约合10400丈,被称为万丈盐桥。

  柴达木盆地原是一片荒原,被阿尔金山、祁连山、昆仑山等著名山脉环抱着,在大片大片的戈壁、瀚海、盐渍土下面,有丰富的石油、天然气、钾盐等矿藏。分布着20多个大小不等的盐湖,由于盐湖地区土壤含盐量高,植物、动物均不能生存,因而被称为“生命禁区”。

  万丈盐桥实际上是一条在盐盖上铺就的便道,要保证常年通车,必须下大力气养护。交通部门在沿线每隔10公里处设置一个道班,悉心照料万丈盐桥。

  随着车流量的增加和劳动条件的改善,道班又合并改建成了工区,配备了抽水机、洒水车、装载机、翻斗车等机械设备,坚持全年养护、四季保通。

  万丈盐桥的养护方法很特别:通常是就地取材,将盐盖砸成碎块,将碎块灌注于大盐块之间的缝隙中,再浇洒卤水使其结晶凝固,形成坚硬密实的外壳,汽车就能在上面行驶了。用含盐量达20%至95%的盐盖凝固而成的路面,抗压强度可达每平方厘米7公斤至20公斤。

  在长期的养路生涯中,总结出“平整盐盖、填塞溶洞、铺筑盐块、晶盐路基、浇洒卤水”的作业程序,在公路两侧每隔几百米就凿透盐盖挖一个卤水坑,用抽水机抽出卤水,“滋润”路面。

万丈盐桥地理位置

  万丈盐桥是格尔木至敦煌的一段从达布逊湖上穿过的公路,厚达15-18米的盐盖构成天然的盐桥,全长32公里,折合市制可达万丈,因此人们称其为“万丈盐桥”。“桥”上路面光滑平坦,山色湖光相映,景致很美,堪称“举世无双”。玉带似的盐桥(路),旁无护栏,下无桥墩,更无流水。整个路面平滑光洁,坦荡笔直.盐桥(路)将盐湖从中间劈成两半,使人惊叹不已,我们不得不臣服于人类的聪明和智慧。

  在约20万平方公里的柴达木盆地中,有一种独具特色的自然景观,这就是星罗棋布的盐湖。这些盐湖,有的与雪山为邻,把绵延的山峦和皑皑的白雪倒映湖中;有的静卧在荒漠里,四周围绕着白色的盐带,宛若戴上皓玉似的项圈;有的表面已干涸,结为坚硬的盐石,铁路公路从上面通过。盐石千姿百态,大有云南石林的风采。盐湖水中含有多种化学元素,蕴藏着巨大的无机盐矿产资源。

万丈盐桥其他介绍

  万丈盐桥位于柴达木盆地南部察尔汗盐湖之上。南距格尔木约60公里,北距锡铁山约30公里,公路就像一座桥浮在卤水上面,盐桥全长为32公里,折合市制可达万丈,横跨整个察尔汗盐湖,素称“万丈盐桥”。它是举世罕见的一种路桥,也是柴达木盆地的一大奇观。介

  绍

  万丈盐桥,实际上是一条修筑在盐湖之上的用盐铺成的宽阔大道。它既无桥墩,又无栏杆,整个路面平整光滑,坦荡如砥,看上去,几乎同城市里的柏油马路无两样。有趣的是,万丈盐桥由于路面过于光滑,汽车开得太快,就会打滑翻车,所以,桥头的木牌上限定最高时速不得超过每小时80公里。盐桥的养护方法十分奇特。平时,一旦路面出现坑凹,养路工人从附近的盐盖上砸一些盐粒,然后到路边挖好的盐水坑里滔一勺浓浓的卤水,往上一浇,盐粒很快融化,并凝结在路面上,坑凹处便完好如初。

  万丈盐桥道宽路长,风光无限。人们乘车来到这里,只见笔直坦荡的路桥,象一把利剑将浩瀚的盐湖一劈两半。盐桥两旁有钾肥厂的厂房,宿舍,有沟壑一般的采矿点,不远处还有举世闻名的青藏铁路,一列列长蛇似的火车,吞云吐雾,鸣鸣吼叫着从湖面上飞驰而过。

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