原胶济铁路济南站近现代建筑群旅游景点介绍
山东省济南市天桥区境内的历史建筑
胶济铁路济南车站旧址，位于山东省济南市天桥区车站街东侧，欧式建筑。站房大楼于1914年动工，1915年建成并投入使用。
原胶济铁路济南站近现代建筑群发展历史
1898年，德国强迫清政府签订《胶澳租借条约》，其中允许德国在山东建造由青岛经潍县、博山和经沂州、莱芜到济南的两条铁路。1904年，胶济铁路自东向西铺到济南，不久由英、德两国出借款项建造的津浦铁路也铺到济南。因统辖权不同，两座颇具规模的车站相距数百米独立设置，均为欧式风格。20世纪30年代以前，两座火车站曾经同时使用。直到1937年底侵华日军占领济南时，为了配合分区管理，将两座车站进行改造和扩建，第二年将胶济铁路济南车站并入津浦铁路济南车站。1939年两条铁路接轨，胶济铁路济南站被改为济南铁路局机关，前为停车场。后作为济南铁路分局，今为济南铁路办事处。1995年12月被列入济南市文物保护单位，2006年12月被列入山东省文物保护单位。
原胶济铁路济南站近现代建筑群其他介绍
胶济铁路济南车站于1915年建成使用，为德式建筑，是一字型不对称，两层楼高。大厅原为12米高大厅，后被日本人加层，又打通东西两座副楼。大厅内部均为大理石砌成，地面有五组太阳拼花；东墙上有狮头水池遗物。西墙有打成门的原售票窗口。东楼为普通和贵宾候车室，西楼为独立外门，经营旅馆和商贸。外墙以六颗爱奥尼克柱、落地窗及五彩玻璃夺人眼目。这里的西楼成了“济南铁路美术馆”；东楼为“百年胶济铁路陈列馆”，大厅有标牌介绍胶济铁路发展史和建筑介绍。
2013年5月，国务院（国发[2013]13号）公布原胶济铁路济南站近现代建筑群为第七批全国重点文物保护单位。
景点信息最后更新时间@2022-02-23，如果您发现“原胶济铁路济南站近现代建筑群”景点内容有误或有更新，请点我纠正或提供新信息。