浙江路桥旅游景点介绍
浙江路桥（Zhejiang Road Bridge），又名“老垃圾桥”，位于苏州河河道之上，是中国上海市境内一座连接黄浦区与静安区的过河通道，是亚洲罕见的鱼腹式简支钢桁架桥之一，也是上海市市级文物保护单位 。
浙江路桥于清光绪六年（1880年）建成 ，于清光绪十三年（1887年）重建 ，于清光绪三十二年（1906年）10月改建成鱼腹式简支梁钢桁架桥梁 ，于2015年12月28日重新通车 。
浙江路桥南起于黄浦区南苏州路浙江中路路口，北止于静安区浙江北路北苏州路路口 ，桥梁跨度59.741米，共设12个节间，每节长4.978米 。
浙江路桥文化特色
“老垃圾桥”
由于浙江路桥建成时桥边就是垃圾码头，于是浙江路桥被上海人俗称为“垃圾桥”。几年后，工部局又在今西藏路桥东侧兴建了一座木桥，这座桥同样也在垃圾码头旁边。于是，上海人又把浙江路桥叫做“老垃圾桥”，新桥就被叫做“新垃圾桥”。
图画日报
1909年出版的《图画日报》“上海之建筑”第三十八篇中刊登了老垃圾桥，并这样描述了当时的老垃圾桥：长桥卧波，颇极广大。至修造之合度，工程之巩固，与外大桥（外白渡桥）相伯仲。中国之有大铁桥，当以此两桥为最云。
木质材料
截至2015年12月，浙江路桥大修后，桥面两侧人行道板采用了质朴淳厚，具有历史感的木地板，铺设长度120米，人行道旁边的栏杆扶手同样使用木材。铺设时在木板底下设置减震垫片，使得行人行走更加舒适，木质人行道视觉上更加整齐清爽。
桥梁铭牌
截至2015年12月，浙江路桥大修后，南北两侧安装有桥铭牌。桥铭牌选用整块花岗石方料，采用凿旧深刻墨雕工艺，外部廓线力求与古桥鱼腹式风格相协调统一。
浙江路桥桥梁位置
浙江路桥位于中国上海市境内，位于苏州河河道上，西距河道上游西藏路桥约366.6米，东距河道下游福建路桥约200米，桥梁成南北走向，北起于静安区浙江北路北苏州路路口，南止于黄浦区南苏州路浙江中路路口。
浙江路桥其他介绍
浙江路桥
俗称老垃圾桥，位于中国上海市区苏州河上，南接黄浦区浙江中路，北连闸北区浙江北路，是我国现在仅存的几座鱼腹式简支梁钢桁架的老桥之一，更是一座国宝级的桥梁，2014年为上海市级文物保护单位文物保护单位。
光绪三十二年十月（1906年），工部局又拆去木桥，改建成鱼腹式简支梁钢桁架桥梁，下部结构为木桩基础重力式桥台，新桥长59.74米，宽13.9米。光绪三十四年（1908年）,桥上铺设单轨，通行英电5路、6路有轨电车。民国13年（1924年），为使能够双向通行有轨电车，将单轨改为--，同时桥面由木板改为水泥混凝土桥面，人行道改铺预制水泥混凝土板，民国35年（1946年），进行油漆养护。
1954年，加宽桥台。1955年，加固横梁。1965年，桥体修理加固。1974年，加高桥台，升高桥面;拆除有轨电车轨道，改驶无轨电车;人行道改为非机动车道，两侧再加建人行道。1986年，全桥大修。1993年，加固非机动车道。1997年，桥梁加固设计、施工。2008年，桥梁加固、部件更换、除锈涂装、摊铺沥青，已于2009年1月完成。2015年4月18日，上海百岁老桥浙江路桥正式封闭，开始移桥大修，桥身钢结构骨架将被移到100米开外的场地"修旧如旧"。9个月后，浙江路桥将回归原位，可再使用50年。
2014年4月4日，上海市人民政府核定并公布浙江路桥为上海市文物保护单位（沪府发〔２０１４〕２９号）。
景点信息最后更新时间@2022-02-23，如果您发现“浙江路桥”景点内容有误或有更新，请点我纠正或提供新信息。