余姚通济桥旅游景点介绍
余姚通济桥，位于浙江省余姚市城区，横跨城中的姚江之上，为余姚南北交通要道。余姚通济桥始建于北宋庆历年间（1041～1048年），原系木桥，由余姚县令谢景初建，取名德惠桥。清雍正九年（1731年），由浙江总督李卫重建余姚通济桥。
余姚通济桥为3孔薄墩薄拱半圆形驼峰式石拱桥，全长43.4米，中孔净跨14.2米，南孔净跨7.6米，北孔净跨8.7米，拱矢高8.4米。桥南孔边侧有1米宽的纤道，古时背纤行舟用。拱券采用联锁分节并列砌筑法。桥顶宽5.6米，逐渐向下放宽，桥堍宽达6.5米。有较高的历史价值和艺术价值。
2019年10月7日 ，余姚通济桥被中华人民共和国国务院公布为第八批全国重点文物保护单位。
余姚通济桥历史沿革
余姚通济桥始建于北宋庆历年间（1041～1048年），原系木桥，由余姚县令谢景初建，取名德惠桥。
北宋崇宁五年（1106年），邑人莫若鼎出资重修。
南宋建炎三年（1129年），桥在宋金交战中被破坏，一年后重建。
宋咸淳三年（1267年），桥圮，邑人王籍出资重建，改名为虹桥。
元延祐六年（1319年），桥又圮，元至顺三年（1332年），改建成3孔石拱桥，更名为通济桥。
清雍正九年（1731年），由浙江总督李卫重建余姚通济桥。
余姚通济桥历史文化
余姚通济桥因在舜江楼前，又名舜江桥。该桥是姚江上较长较高的桥，古时桥旁立有一块石碑，上面题刻“海舶过而风帆不解”，故有“浙东第一桥”之称。通济桥是余姚市城关镇的交通要冲，北近舜江楼，南通江南直街；行船东通宁波，西达绍兴、杭州。从岸边望去，桥形体右倾，桥下碧波荡漾，桥孔高圆，倒影呈环状。北宋时王安石任鄞县县令时旅行至此，情不自禁地赞叹道：“山如碧波翻江去，水似青天照月明。唤取仙人来此住，莫教辛苦上层城。”
余姚通济桥其他介绍
通济桥横跨余姚城中的姚江之上，由于它是姚江上最长最高的桥，故被称为“浙东第一桥”。
该桥始建于北宋庆历年间，原为木结构，初名德惠桥，后又改名虹桥，屡建屡毁。元朝至顺三年，改建为石砌三孔桥，定名为通济桥。现存桥身为清朝雍正七年至九年重建。
通济桥全长90米，高大雄伟，桥旁立了一块石碑，上面题道：“海舶过而风帆不解”八个字，便足以证明。
北宋时王安石任鄞县县令时旅行至此，更是情不自禁地赞叹道：“山如碧波翻江去，水似青天照月明。唤取仙人来此住，莫教辛苦上层城。”
2019年10月7日，余姚通济桥入选第八批全国重点文物保护单位名单。
交通:
余姚市区公交车均可到达。
景点位置
浙江省宁波市余姚市府前路
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