台江码头台江码头是台江港内所有客运、货运码头的统称。北宋之前,大庙山以南区域尚是闽江水域。在大庙山南麓,沿岸沙滩(今下杭路)成为当时来往船只的天然道头(简易码头)。北宋元祐年间(1086—1093年),楞岩洲(今中亭街)从闽江水域外拓。随后,瀛洲、苍霞洲、义洲、帮洲亦相继由于大批泥沙冲积连为一片陆地。沿江一带多以滩、坡或石级作为供船只停靠的简易道头,台江港逐渐形成。明弘治十一年(1498年),督泊邓太监在台江地区河口尾开凿“直渎新港”(直接到达新港),直通闽江。外国贡船可从闽江口直驶新港,台江港区的中心移至水部门河口尾一带,该段时期也成为台江港对外贸易的兴盛时期。同时,台江地区西部、西南部帮洲、义洲沿江一带的道头,如保留至今的攀龙道、尚书道、沙埕道(在今义洲闽江段),成为闽江上、中游货船停泊场所。攀龙道江面上最多时停泊船只千艘以上,促进台江地区西部、西南部一带商业发展。清顺治十三年、十八年(1656年、1661年),朝廷两次下令禁海。康熙二十三年(1684年),开放禁海,台江港在开放之列。康熙五十六年(1717年),又实行禁海,但仍允许福…详情 ▷