思本桥旅游景点介绍
现为全国重点文物保护单位,位于苏州市吴江区同里镇辽浜村,跨桥港 ,俗呼思汾桥。是吴江市境内现存最古老的桥之一。
古桥为南宋宝祐年间同里诗人叶茵所建。思本桥名取“当思以民为本”之意。
思本桥为武康石单孔拱桥,拱券为分节并列砌置。桥面石略呈弧形,两侧有乳钉纹。东西走向,全长22.5米,桥拱是标准的半圆拱。全桥除栏板已失,石阶经后人整修时部分更换之外,仍为宋代原构。
思本桥桥梁简介
叶茵是宋代著名诗人,此人乐于善举,曾为里中修建多座桥梁,思本桥即其一。
思本桥架于桥港里中段,东西走向,系单孔拱形桥,桥身皆用武康石砌成。桥全长22.5米,宽1.8米,桥面长5.4米,略呈弧形,桥跨度达9米,矢高4.5米,矢跨比正好为1∶2,拱券(并列砌筑,由七道平行的券石组成)呈半圆形,与水中倒影虚实相接,合成整园,波光粼粼,秀丽异常。
该桥具有独特的形体结构和架桥技术:拱券分节并列砌筑,由七节平行的券石组成,无横向联系构造;桥顶石梁,桥两边斜坡和桥面北侧用三块大型的条石衔接,条石每块长为4.4米,宽0.73米。采用两端向中间逐渐增厚,外侧又凿成弧形的做法,桥面石略呈弧形,两侧有乳钉纹,桥坡缓,两侧石条则凿成阶沿,与相并石阶高低宽狭一致;桥面石阶相两边条石里,石阶宽40~50厘米,每级高15厘米。如此构造,不仅能够显示其形体特色,更对维护整座桥梁免致坡侧倾斜,起到极好的固定作用,所以至今保存完好,全桥除桥栏板已失,石阶后人整修时部分更换外,仍为宋代原构。
历经七百余年风雨的古桥,至今两旁遍披青藤枝蔓,微露半轨桥孔,屹立在盈盈绿水之上。
思本桥历史沿革
南宋宝祐年间(1253~1258年)里人叶茵建造。
2008年秋维修。
1995年4月被列为江苏省级文物保护单位
2013年被列为全国重点文物保护单位。
思本桥地理位置
思本桥
思本桥其他介绍
思本桥又名思汾桥,位于同里镇西南郊潦浜村的桥港里。据同里旧志记载,为南宋宝祐年间(1253~1258年)里人叶茵建造。1995年4月被列为江苏省级文物保护单位,是吴江市境内现存最古老的桥之一。
叶茵是宋代著名诗人,此人乐于善举,曾为里中修建多座桥梁,思本桥即其一,俗名思汾桥,思本取名“当思以民为本”之意。
思本桥架于桥港里中段,东西走向,系单孔拱形桥,桥身皆用武康石砌成。桥全长22.5米,宽1.8米,桥面长5.4米,略呈弧形,桥跨度达9米,矢高4.5米,矢跨比正好为1∶2,拱券(并列砌筑,由七道平行的券石组成)呈半圆形,与水中倒影虚实相接,合成整园,波光粼粼,秀丽异常。该桥具有独特的形体结构和架桥技术:拱券分节并列砌筑,由七节平行的券石组成,无横向联系构造;桥顶石梁,桥两边斜坡和桥面北侧用三块大型的条石衔接,条石每块长为4.4米,宽0.73米。采用两端向中间逐渐增厚,外侧又凿成弧形的做法,桥面石略呈弧形,两侧有乳钉纹,桥坡缓,两侧石条则凿成阶沿,与相并石阶高低宽狭一致;桥面石阶相两边条石里,石阶宽40~50厘米,每级高15厘米。如此构造,不仅能够显示其形体特色,更对维护整座桥梁免致坡侧倾斜,起到极好的固定作用,所以至今保存完好,全桥除桥栏板已失,石阶后人整修时部分更换外,仍为宋代原构。历经七百余年风雨的古桥,至今两旁遍披青藤枝蔓,微露半轨桥孔,屹立在盈盈绿水之上。
据旧志记载,为南宋宝祐年间(1253~1258年)里人叶茵建造。该桥至今已有七百多年,为全镇保存最完善、最古老的拱桥。思本桥架于桥港中段,东西走向,系单孔拱形桥。桥身皆用武康石砌成。桥全长22.5米,宽1.8米,桥面长5.4米,略呈弧形,桥跨度达9米,矢高4.5米,其矢跨正好为1∶2,拱圈呈半圆形。该桥具有独特的形体结构和架桥技术。在桥东西两边斜坡和桥面北侧,用三块大型的条石衔接,条石每块长为4.4米,宽0.73米。两侧石条则凿成阶沿,与相并石阶高低宽狭一致。如此构造,不仅能够显示其形体特色,更对维护整座桥梁免致坡侧倾斜,起到极好的固定作用,所以至今虽未经修葺而保存完好。历经七百余年风雨的古桥,至今两旁遍披青藤枝蔓,微露半轨桥孔,屹立在盈盈绿水之上。该桥1995年4月被列为江苏省级文物保护单位,是苏州市吴江区境内现存最古老的桥之一。
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