白云桥初建于唐贞观年间（公元627---649年），以后历有毁建，现存之桥重建于清光绪十六年（公元1890年）。不论从造型或其建筑风格来看均具特色。

　　白云桥是座陡拱式单孔石桥，桥北是余鄞公路，桥西为高耸的牛山，距仙圣庙仅50米左右。白云桥全长25.3米，桥基高度1.1米，桥面宽3.8米，桥孔净跨12.65米，拱矢高度6.6米，桥北石阶22级，桥南石阶24级。白云桥仿佛像一条彩虹轻盈地横跨在大溪上。

　　白云桥的造型、装饰和雕刻富有艺术性。石桥又高又窄，两边I山峦高耸，桥下深涧激流，恰似一空中走廊，凌空飞架雄奇突兀，颇具虹贯白水之势。桥面两侧共有十六根望柱，中间四根顶上雕塑了栩栩如生雌雄狮首石像，精致秀丽，真是巧夺天工。桥孔两侧边墙上均镌有桥联，西联：“地界鄞余，二韭三菁歌利济；村连龚郑，千秋万载庆安澜。”东联：“白水跨虹腰，路通南北；云村留月影，界画郑余。”桥顶拱板外侧横镌“白云桥”三大字，右角镌有“光绪庚寅”（1890）小字。拱圈为纵联合节并列砌成，望柱间施石拱板。

　　与白云桥相联又有一桥，名曰踏步桥。白云桥南端溪中地势较高处，按步幅敷设一个个石磴，形成一线，可蹑步而行，这是山区溪中常见的一种原始石桥，远远望去好像一只只露出水面的乌龟背，故称其“鼋鼍”。踏步桥连结白云桥和溪南岸。古代的能工巧匠采用了陡拱石桥和踏步桥相结合的方法，大幅度缩小了拱圈的跨度，既省工省料，又利于排洪。。

　　白云桥的建筑风格与江南水乡山清水秀的气氛非常吻合，对研究浙东一带桥梁建筑历史具有一定的史料价值和艺术价值。白云桥于1987年10月被列为余姚市文物保护单位。

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